地上レベル（地上）ヘリポート
地上ヘリポートには、地上レベルまたは水面上の構造物に設置されたすべてのヘリポートが含まれます。地上ヘリポートは、1つまたは複数のヘリポートから構成されます。地上ヘリポートは、商業、軍事、民間事業者など、幅広い業界で利用されています。
ICAO は地上ヘリポートに関する規則を定めています。
ICAO 地上ヘリポートの一般的な照明推奨事項は次のとおりです。
●最終進入離陸灯 (FATO)。
●タッチダウンおよびリフトオフエリア (TLOF) ライト。
●利用可能な進入経路および/または出発経路の方向を示す飛行経路調整誘導灯。
●風向と風速を示す点灯式風向計。
●必要に応じてヘリポートを識別するためのヘリポートビーコン。
●必要に応じて、TLOF の周囲に投光照明を設置します。
●進入路および出発路付近の障害物を示す障害灯。
●該当する場合は誘導路照明。
さらに、地上レベルの ICAO ヘリポートには次のものが必要です。
●優先進入方向を示す進入灯。
●パイロットが TLOF に進む前に FATO より上の特定のポイントに近づく必要がある場合は、照準ポイント照明を使用します。
高架とヘリデッキ
高架ヘリポートは地上に設置され、高架ヘリパッドとヘリデッキで構成されています。高架ヘリポートは陸上の高架構造物の上に設置されます。通常、商業ビル、住宅、病院の屋上などに設置されます。高架ヘリポートは、救急サービス、商業施設、民間事業者によって利用されています。
ヘリデッキは、船舶や石油プラットフォームなどの固定式または浮体式の海洋構造物に設置されたヘリポートであり、主に石油・ガス業界や海運業界で使用されています。
ICAO と FAA は、高架ヘリポートとヘリデッキに関する規則を定めています。
ICAO および FAA の高架ヘリポートおよびヘリデッキに対する一般的な照明推奨事項は次のとおりです。
●最終進入離陸灯 (FATO)。
●タッチダウンおよびリフトオフエリア (TLOF) ライト。
●利用可能な進入経路および/または出発経路の方向を示す飛行経路調整誘導灯。
●風向と風速を示す点灯式風向計。
●必要に応じてヘリポートを識別するためのヘリポートビーコン。
●必要に応じて、TLOF の周囲に投光照明を設置します。
●進入路および出発路付近の障害物を示す障害灯。
さらに、ICAO ヘリポートには以下のものが必要です。
●優先進入方向を示す進入灯。
●パイロットが TLOF に進む前に FATO より上の特定のポイントに近づく必要がある場合は、照準ポイント照明を使用します。
